Nos évènements

Forum AEROADOUR

Lundi 16 novembre de 16h à 21h à la CCI Pau-Béarn

Proposé depuis 2009, Aéroadour forum des métiers de l’aéronautique et du spatial, est pour les jeunes en quête d’orientation un lieu unique d’information sur les métiers et les formations aéronautiques.

Des contacts directs et faciles avec les entreprises, établissements de formation, Armées…

Le forum idéal pour faire le plein d’informations et d’idées aux meilleures sources!

POUR MIEUX CONNAITRE LE MONDE
AERONAUTIQUE QUI RECRUTE TOUS
LES ANS PLUS DE 20 000 COLLABORATEURS

Entrée Libre

Conférence L'image de l'Aviateur des origines à nos jours

Voler n’est pas naturel et ceux qui s’y sont essayés les premiers étaient donc des personnalités fortes et convaincues, rapidement devenues célèbres et suscitant, selon les circonstances, caricatures ou éloges flatteurs.
L’essor de l’aviation, militaire et civile, offrit également aux foules des exploits et des sujets d’enthousiasme qui vont entretenir une image souvent glorieuse des aviateurs.
Si l’aviation est devenue, depuis 1945, plus banale, elle reste un monde à part et respecté où l’image du pilote, toujours présente, s’efface cependant un peu plus au profit du travail d’équipe que nécessite l’envol d’un avion.
Du "moustachu" solitaire à l’équipage…plus de 100 ans de représentations populaires des "hommes volants".

Entrée libre- Tout public

Sortie du mardi 29 septembre 2026

CNES Aire sur Adour

Visite du Centre de lâcher de ballons puis du patrimoine d’ Aire-sur-l’Adour.

Unique en France, le Centre de lâcher de ballons stratosphériques est l’un des domaines d’expertises du CNES. Les ballons sont utilisés par les météorologues pour connaître l’état de l’atmosphère (humidité, pression, vents …), mais aussi par des scientifiques pour étudier l’univers et tester des matériels dans l’espace.

Aire-sur-l’ Adour est l’une des plus anciennes villes du département des Landes. Elle est une étape importante sur le chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle et est riche d’un patrimoine architectural religieux et marchand.

Conférence L'industrie française de l'hélicoptère de 1907 à 2026

La France est un des rares pays ayant développé avec succès une filière industrielle complète de l’hélicoptère. Mieux, elle est devenue un acteur majeur de ce marché de haute technologie. Comment cette réussite exemplaire a-t-elle été possible ? Par quelles étapes cette filière industrielle est-elle passée ? Quelles ont été les conditions de la réussite ? C’est à ces questions que cette conférence entend répondre.

Conférence Histoire de la dissuasion française

Hist dissuasion francaise 13 nov 2025

La dissuasion française est originale à plus d’un titre : basée à l’origine sur trois composantes, elle a donné lieu à des réalisations, notamment au Plateau d’Albion, qui furent à l’époque au meilleur niveau mondial. Désormais basée sur les forces aéroportées et les forces sous-marines, sa modernisation constante en fait une référence qui donne à la France un atout réel dans un environnement mondial instable. Des informations désormais disponibles permettent de mieux comprendre la qualité des efforts consentis à l’origine et d’imaginer le niveau de crédibilité actuel.

Sortie du 22 octobre 2025

Nous vous proposons de découvrir le 5ème régiment d’hélicoptères de combat, ses missions militaires, intérieures de secours aux populations et ses appareils (Caïman, Tigre …). Puis le musée mémoriel des parachutistes, musée de tradition de l’armée de Terre où sont rappelés les exploits des anciens et le souvenir de ceux qui se sont sacrifiés au cours de leur mission. Vous y verrez plusieurs appareils emblématiques (Noratlas, Transall, hélicoptère Puma…).

05 juin 2025 - Sortie PWA

Conférence Jeudi 06 mars 2025 : Les femmes et l'aviation

Bien sûr, on connait des aviatrices célèbres, Hélène Boucher, Jacqueline Auriol ou Amelia Earhart. Mais en dehors de ces cas emblématiques, où sont les femmes dans l’aviation ? En parcourant les sept grandes étapes de l’histoire de l’aviation, c’est cette recherche que se propose de vous raconter Charles Claveau, retraité de Safran Helicopter Engines et passionné par l’histoire de l’aéronautique.